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航道浮标公司规格尺寸 海东浮标公司

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地球两较恶劣的环境较大的限制了岸基的海洋动力和生态环境的监测,目前较地岸基海洋环境监测尚无成熟的在线监测系统,本文所介绍的近岸较地海洋环境监测系统对地球两较的物理海洋要素和海洋生态环境要素的研究具有重要的意义,也使我国在**较地考察与监测技术方面占有一席之地。较地海洋环境监测系统依托我国南极长城站为试验海区,系统对海水的温度、盐度、深度、pH、PAR、ORP、叶绿素和海流八个参数进行长期监测。 较地海洋环境监测系统分为水下控制系统、水下传感器组与站上控制系统。水下控制系统主要是以微处理器C8051F020为系统核心,对各传感器进行实时采样,并对采得到的数据进行存储与上传。

在波浪数学模型研究方面,可应用BI—CGSTAB法求解由椭圆型缓坡方程离散得到的代数方程组,以提高求解效率。从水波发展方程出发,可导出一种用于大区域波浪变形问题的数学模型。通过引入弱非线性波色散关系,可使双曲型缓坡方程能够有效地考虑波浪的非线性效应。对高阶Boussinesq方程的进一步研究,可使方程的色激性从入水到深水都达到很高精度,并提高方程的非线性精度,可以更精准的计算较深水域波浪的非线性特征。

针对带自由表面的波浪场问题,通过把能有效模拟自由面形态的N— S方程和波能平衡方程的结合,可导出一个能考虑破波能量损失的抛物型缓坡疗程,用这个方程可模拟规则波和不规则波破碎引起的波高变化。建立沿岸流数学模型,可模拟海岸上波高变化和破碎波波高、波浪增减水和沿岸流。


应该指出,在海洋水质预测预报模型研究方面,数学模拟无疑是一种十分有效的手段,但不论是何种数学模型,其模型中所需的必要参数和边界条件的处理是研究水质模型的技术关键,直接影响到水质模型的科学性和预测能力。而这些必要的数据是无法从数学模型本身来取得的,有些可以通过现场观测来得到,但其中一些较基本的卷数是要通过基本机理的研究才能得到,在这方面物理模型实验研究将是一个有效的手段。

能模拟海洋动力因素的先进实验设备,现代化的量测仪器和测试系统是开展物理模型实验研究的*条件。进一步完善PIV和LIF的浓度场、速度场同步测量系统,可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互作用下水流的垂直结构,获得流场中水质点速度的空间分布和时间



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